Yunlong é unha das poucas empresas emerxentes de motocicletas eléctricas que ofrece motocicletas eléctricas lixeiras deseñadas para ciclismo urbano.
Despois de anunciar os seus dous primeiros deseños de bicicletas eléctricas, a compañía acaba de anunciar as especificacións da súa terceira e máis recente bicicleta, Yoyo.
Seguindo a Smart Desert e Smart Classic, Smart Old está construído sobre unha plataforma semellante.
"Yoyo está inspirado nos modelos Brat Style da China. Son semellantes ás bicicletas eléctricas da CEE, pero teñen un aspecto máis limpo e elimináronse todas as pezas non esenciais da bicicleta. Como resultado, fanse máis fáciles de montar e combinan os dous estilos."
Yoyo funciona con unha ou dúas baterías LG instaladas baixo o depósito de combustible artificial. No modo Eco, cada batería ten unha autonomía nominal de 80 quilómetros, o que significa que dúas baterías son suficientes para percorrer 161 quilómetros. Antes de alcanzar o 70 % da súa capacidade orixinal, estas baterías tamén teñen unha capacidade nominal de 700 ciclos de carga.
O núcleo de Yoyo é o seu motor sen escobillas de tracción central. Do mesmo xeito que as baterías, as tres motocicletas eléctricas de Fly Free comparten o mesmo motor. A súa potencia continua nominal é de 3 kW, pero a súa potencia máxima pode ser maior para acelerar en ráfagas e subir.
O motor ofrecerá tres modos de condución: Eco, City e Speed. Lembra que, a medida que aumentan as curvas de velocidade e aceleración, a autonomía diminúe de forma natural. A velocidade máxima dunha bicicleta é de 81 km/h, que só se pode conseguir con dúas baterías. Cando se usa unha soa batería, a velocidade máxima limítase a uns 64 km/h, máis moderados.
Os exclusivos faros LED danlle á bicicleta un aspecto retro, mentres que a barra de luces LED traseira engade un toque moderno.
Ao mesmo tempo, a instrumentación limitada rende homenaxe ao estilo das motocicletas Brat. O único indicador circular proporciona lecturas de velocidade dixitais/analóxicas, así como a temperatura do motor, a duración da batería e a quilometraxe. Iso é todo. Espartano, pero eficaz.
As chaves intelixentes, a carga por USB e a integración de teléfonos intelixentes son complementos modernos para o estilo retro minimalista desta bicicleta. En consonancia coa temática minimalista, os accesorios son moi limitados.
Non obstante, isto non significa que non exista espazo de almacenamento. Os pasaxeiros poden escoller entre tres opcións de carga diferentes: bolsas de coiro marrón ou negro ou tanques de munición de aceiro negro.
Isac Goulart, director de desenvolvemento de Fly Free, declarou a Electrek que se espera que a produción comece xa en febreiro deste ano. Engadiu:
"A prevenda comezará a principios de marzo e espérase que se entregue en outubro. Actualmente estamos a traballar arreo para obter a aprobación do DOT nos Estados Unidos e a certificación CEE na Unión Europea. Agora estamos a preparar a prevenda nos Estados Unidos, Canadá e a Unión Europea."
O prezo de venda ao público de Smart Old nos Estados Unidos é de 7.199 dólares. Non obstante, durante o período de prevenda de marzo, todos os modelos de Fly Free ofrecerán un desconto do 35 ao 40 %. Isto reducirá o prezo de Smart Old a uns 4.500 dólares.
Fly Free ten previsto realizar prevendas na plataforma Indiegogo, e outras grandes empresas de motocicletas e escúteres eléctricos empregaron con éxito esta iniciativa para levar a cabo eventos a grande escala. Nos últimos anos, ducias de empresas recadaron millóns de dólares mediante a prevenda de motocicletas, escúteres e bicicletas eléctricas en Indiegogo.
Aínda que Indiegogo toma algunhas medidas para que o proceso sexa o máis transparente e fiable posible, pode ser unha situación de "coidado para o comprador". Isto débese a que as prevendas de Indiegogo e outros sitios web de financiamento colectivo non son necesariamente legalmente vinculantes. Aínda que a maioría das empresas entregaron as súas bicicletas e patinetes eléctricos, adoita haber atrasos e, en casos raros, algúns produtos nunca se fabricaron.
Deixa que Fly Free se beneficie moito. Supondo que vexamos estas bicicletas na estrada pronto, sen dúbida terán un aspecto interesante. Consulta a demostración en vídeo de Smart Old a continuación.
Fly Free ten sen dúbida unha impresionante gama de tres motocicletas eléctricas. Se se establecen as especificacións, serán moi axeitadas para o mercado entre os scooters eléctricos de baixa potencia e as caras motocicletas eléctricas de estrada.
Unha bicicleta eléctrica cunha velocidade de 80 quilómetros por hora converterase no santo grial do ciclismo urbano. O suficientemente rápida como para afrontar calquera asalto urbano, mantendo a velocidade máxima o suficientemente baixa como para permitir o uso de motores e baterías máis baratos. Incluso podes usala para ir dunha cidade a outra polas estradas e camiños rurais da parte traseira dereita.
Non obstante, Fly Free enfrontarase a unha competencia feroz. Super SOCO está a piques de lanzar o seu propio TC Max, que pode alcanzar unha velocidade de 62 mph, e mesmo os patinetes eléctricos que poden alcanzar unha velocidade de 44 mph (70 km/h) como o NIU NGT ofrecen especificacións de prezo competitivo.
Por suposto, Fly Free aínda ten que demostrar que pode producir motocicletas eléctricas. O prototipo ten moi boa pinta, pero sen anunciar un plan de produción fiable, será difícil medir axeitadamente o futuro da empresa.
Pero estou a favor deles. Gústanme estes deseños, os prezos son xustos e o mercado necesita estas motocicletas eléctricas como punto intermedio. Encantaríame ver transmisións por correa en vez de cadeas, pero a este prezo, nunca se venderon transmisións por correa. Volveremos cando comece a prevenda en marzo para saber máis sobre os plans futuros da empresa.
Que che parece a gama de motocicletas eléctricas de Fly Free? Díganos nos comentarios a continuación.
Micah Toll é un entusiasta dos coches eléctricos, friki das baterías e autor do libro máis vendido de Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar e the Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Data de publicación: 02-08-2021