Unha "ola" de furgonetas eléctricas da UE CEE Pickup Trucks podería substituír ás furgonetas nas cidades británicas, dixo o Departamento de Transportes.
As furgonetas tradicionais de reparto con motor diésel poden verse moi diferentes no futuro despois de que o goberno anunciase "plans para renovar as entregas de última milla".
O aumento das compras en liña provocou un aumento no número de camións nas estradas do Reino Unido, cun aumento do tráfico de camións un 4,7% en 2016, con 4 millóns de furgonetas de pasaxeiros agora en circulación.
En lugar de furgonetas con motor diésel que percorren quilómetros, o Departamento de Transporte (Dft) prevé despregar unha onda de "furgonetas eléctricas, quads e microvehículos" para entregar mercadorías de última milla pola cidade.
O Ministerio de Transportes de Alemaña dixo que isto requiriría "cambios significativos na forma actual de distribución de mercadorías", xa que o modelo de entrega actual é entregar paquetes desde grandes almacéns fóra da cidade que non son aptos para pequenos vehículos eléctricos.
Ao pedir á industria que aporte probas, o Ministerio de Transportes de Alemaña pregunta como a substitución das furgonetas tradicionais por electricidade podería axudar ao goberno a cumprir os seus obxectivos de calidade do aire.As empresas e os particulares poden asesorar sobre como os incentivos poden axudar ás empresas a afastarse das furgonetas tradicionais, como as cidades e os "centros de integración" poden axudar a mellorar a "eficiencia loxística" e outros obstáculos que poden enfrontar estas propostas.
"A nosa última milla de probas e o futuro da mobilidade demanda probas, marcando unha fase nos nosos esforzos por aproveitar ao máximo estas oportunidades tan tentadoras".
Hora de publicación: 11-maio-2022