Coche Electrocar de grao superior Lorinser 2 asento Coche Eléctrico de man esquerda do vehículo eléctrico de China Duración de batería de 260 km MPV
Insistimos en ofrecer unha produción de boa calidade cun bo concepto de pequena empresa, ingresos honestos e o servizo ideal e rápido. Traerá non só a solución de calidade premium e o enorme beneficio, senón que o máis significativo debería ser ocupar o mercado interminable para o coche de electricar de primeiro nivel Lorinser 2 asento do coche eléctrico da man do vehículo eléctrico de China Durante a duración da batería de 260 km MPV, a través de Máis de 8 anos de negocio, acumulamos experiencia rica e tecnoloxías avanzadas na produción dos nosos produtos.
Insistimos en ofrecer unha produción de boa calidade cun bo concepto de pequena empresa, ingresos honestos e o servizo ideal e rápido. Traerá non só a solución de calidade premium e o beneficio enorme, senón que o máis significativo debería ser ocupar o mercado interminableChina Electric Car e N1 MPV Car, Un servizo posvenda inmediato e experto prestado polo noso grupo consultor ten felices aos nosos compradores. Probablemente se lle enviarán información completa e parámetros da mercadoría para calquera recoñecemento integral. Pódense entregar mostras gratuítas e facer un check -out á nosa corporación. N Marrocos para a negociación é constantemente benvido. Espero que recibas consultas escribate e constrúe unha asociación de cooperación a longo prazo.
Detalles do vehículo
Posicionamento:Para loxística comercial, transporte comunitario e transporte de carga lixeira, así como a última entrega de quilómetros.
Termos de pago:T/t ou l/c
Embalaxe & Cargando:1 unidade para 20GP; 2 unidades para 40HC; Roro
1. Batería:CatlBatería de litio de 41,86kWh, gran capacidade de batería, quilometraxe de resistencia de 270 km, fácil de viaxar.
2. Motor:Motor clasificado de 30 kW , A velocidade máxima pode chegar a 80 km/h, potente e a proba de auga, menor ruído, sen cepillo de carbono, sen mantemento.
3. Sistema de freo:O disco ventilado da roda dianteira e o tambor de rodas traseiras con sistema hidráulico pode garantir moi ben a seguridade de conducir. Ten freo de man para o freo de estacionamento para asegurarse de que o coche non se despraza despois do estacionamento.
4. Luces LED:Sistema de control de luz completa e faros LED, equipados con sinais de xiro, luces de freo e luces de día de día con menor consumo de enerxía e transmisión de luz máis longa.
5. Panel de traballo:Pantalla de control central LCD, visualización de información completa, concisa e clara, axustable de brillo, fácil de comprender oportunamente o poder, a quilometraxe, etc.
6. Aire acondicionado:A configuración de aire acondicionado de refrixeración e calefacción é opcional e cómoda.
7. Pneumáticos:215/65 R16/LT Os pneumáticos de baleiro engrosados e ampliados aumentan a fricción e o agarre , aumentando moito a seguridade e a estabilidade. O borde da roda de aceiro é duradeiro e anti -envellecemento.
8. Placa Metal Cuberta e pintura:Excelente propiedade física e mecánica completa, resistencia ao envellecemento, alta resistencia, mantemento doado.
9. Asento:2 Asento dianteiro, o coiro é suave e cómodo, o asento pode ser un axuste multidireccional de catro xeitos, e o deseño ergonómico fai que o asento sexa máis cómodo. E hai cinto con cada asento para a condución de seguridade.
10.Portas & Windows:As portas eléctricas e fiestras eléctricas de calidade automática son convenientes, aumentando a comodidade do coche.
14. Marco e chasis:As estruturas feitas a partir de placa metálica a nivel automático están deseñadas. A baixa gravidade da nosa plataforma axuda a previr o rollover e manténche con confianza. Construído no noso chasis de marco de escaleira modular, o metal está estampado e soldado xuntos para a máxima seguridade. O chasis enteiro é entón mergullado nun baño anticorrosión antes de saír á pintura e ao conxunto final. O seu deseño pechado é máis forte e seguro que outros da súa clase, mentres que tamén protexe aos pasaxeiros do dano, o vento, a calor ou a choiva.
Produtos especificacións técnicas
Especificacións técnicas estándar de homologación CEE N1 | |||
Nº | Configuración | Elemento | Evango |
1 | Parámetro | L*W*H (mm) | 4880*1870*1950 |
2 | Base das rodas (mm) | 2880 | |
3 | Base de pista (MM) | 1610 | |
4 | Máx. Velocidade (km/h) | 80 | |
5 | Máx. Rango (km) | 270-280 | |
6 | Capacidade (persoa) | 2 | |
7 | Curb Weigh (kg) | 1645 | |
8 | Misa total (kg) | 2725 | |
9 | Min.ground Liquiding (MM) | 150 | |
10 | Tamaño da caixa de carga (mm) | 2350*1700*1320 | |
11 | Volume de caixa de carga (cubo) | 5 | |
12 | Cargación nominal (kg) | 950 | |
13 | Escalada | ≥25% -30% | |
14 | Modo de dirección | Condución da man esquerda | |
15 |
| Porta e asento | 4 portas e 2 prazas |
16 |
| Estrutura corporal | Tipo sen marco |
17 | Sistema de enerxía | Potencia de motor nominal/máxima (kW) | 30/60kw |
18 | Par de motor | 220 | |
19 | Capacidade da batería (kWh) | 41,86 | |
20 | Tensión nominal | 334.88v | |
21 | Tipo de batería | fosfato de ferro de litio | |
22 | Tempo de carga | 1 hora (220V) | |
23 | Cargador | Cargador intelixente, tipo dous | |
24 | Roda de suspensión | Tipo de suspensión dianteira | McPherson |
25 | Tipo de suspensión traseira | Suspensión non independente do resorte de follas | |
26 | Borde de aceiro | Si | |
27 | Cuberta de rodas | Si | |
28 | Tipo de pneumático | 215/65 R16/LT | |
29 | Seguridade | ABS/EBD | Si |
30 | Disco ventilado da roda dianteira | Si | |
31 | Tambor das rodas traseiras | Si | |
32 | Cinto de seguridade limitado da forza | Si | |
33 | TPMS | Si | |
34 | Viga de aceiro anti-colisión por porta | Si | |
35 | Bloqueo de portas remotas | Si | |
36 | Chave remota | Si (dobramento/normal) | |
37 | Bloqueo central | Si | |
38 | Bloqueo de portada de porto de carga | Si | |
39 | Condución de bloqueo automático | Si | |
40 | Bloqueo de dirección mecánica | Si | |
41 | Etc porto de enerxía | Si | |
42 | Radar inverso | Si | |
43 | Instrumento | Instrumento luminoso intelixente | Si |
44 | Luz indicador do buraco | Si | |
45 | Velocímetro | Si | |
46 | Visualización de información | Si | |
47 | Buzzador baixo da batería | Si | |
48 | Clave no timbre | Si | |
49 | Porta Buzzer aberto | Si | |
50 | Luz de aviso aberto da porta | Si | |
51 | Porto de potencia de 12v | Si | |
52 | Sistema de dirección | EPS | Si |
53 | Ángulo de columna de dirección axustable | Si | |
54 | Columna de dirección de succión de enerxía | Si | |
55 | Asentos | Material de asento | Tecido |
56 | asento do condutor manual de 4 vías axustable | Si | |
57 | Manual de asento de co-condutor axustable | Si (2 vías) | |
58 | Bolsa lateral do asento dianteiro | Si | |
59 | Primeiro reposacabezas móbiles | Si | |
60 | Luces | Luz interior frontal | Si |
61 | Luz interior traseira | Si | |
62 | Faros combinados dianteiros e traseiros | Si | |
63 | Altura do faro axustable | Si | |
64 | Faro halóxeno | Si | |
65 | Light Halogen | Si | |
66 | Luz de néboa traseira | Si | |
67 | Luz de freo de alta posición | Si | |
68 | Luz de sinal de xiro lateral | Si | |
69 | Luz inversa | Si | |
70 | Luz de licenza | Si | |
71 | Atraso do faro | Si | |
72 | Recordatorio de freada de emerxencia | Si | |
73 | Sinal de busca de vehículos | Si | |
74 | AC | Aire eléctrica en primeira liña | Si |
75 | Vidro | Ventá eléctrica de primeira fila | Si |
76 | Lateral do condutor un botón abaixo | Si | |
77 | Ventá dobre da fila media | xanela cega | |
78 | Subministración de retraso de tempo principal do circuíto | Si | |
79 | Vison de sol do asento do condutor (con clip de papel) | Si (PVC) | |
80 | Visor de sol do asento do condutor | Si (PVC) | |
81 | Espello de retrovisor manual (dobramento manual) | Si | |
82 | Espello retrovisor de cor do corpo | Si | |
83 | Vidro verde | Si | |
84 | Limpiaparabrisas (desossado) | Si | |
85 | Lavadora dianteira do parabrisas | Si | |
86 | Multi-medios | Altofalante de baixo | Si |
87 | Radio | Si | |
88 | USB de primeira fila | Si | |
89 | T-box | Si | |
90 | Outros | Antena impresa | Si |
91 | Pintura de reixa dianteira | Si | |
92 | Mango da porta exterior de tipo negro | Si | |
93 | Triángulo de aviso | Si | |
94 | Ferramentas | Si | |
95 | Teña en conta que toda configuración é só para a súa referencia |
Insistimos en ofrecer unha produción de boa calidade cun bo concepto de pequena empresa, ingresos honestos e o servizo ideal e rápido. Traerá non só a solución de calidade premium e o enorme beneficio, senón que o máis significativo debería ser ocupar o mercado interminable para o coche de electricar de primeiro grao Lorinser 2 asento do coche eléctrico da man do vehículo eléctrico de China Durante a duración da batería de 260 km de coche MPV, A través de máis de 8 anos de negocio, acumulamos experiencia rica e tecnoloxías avanzadas na produción dos nosos produtos.
Coche eléctrico de China de mellor grao e coche usado, servizo de venda inmediato e experto que prestamos o noso grupo consultor ten felices aos nosos compradores. Probablemente se lle enviarán información completa e parámetros da mercadoría para calquera recoñecemento integral. Pódense entregar mostras gratuítas e facer un check -out á nosa corporación. N Marrocos para a negociación é constantemente benvido. Espero que recibas consultas escribate e constrúe unha asociación de cooperación a longo prazo.