Mentres percorremos as estradas, é imposible perderse a gran variedade de vehículos que poboan as nosas rúas.Desde coches e furgonetas ata SUV e camións, en todas as cores e configuracións imaxinables, a evolución do deseño de vehículos ao longo do século pasado atendeu unha gran variedade de necesidades persoais e comerciais.Agora, con todo, o foco está cambiando cara á sustentabilidade, xa que buscamos equilibrar a innovación co impacto ambiental dunha historia centenaria de fabricación de automóbiles e emisións.
Aí é onde entran os Vehículos Eléctricos de Baixa Velocidade (LSEV). Gran parte do que son está aí no nome, pero a normativa e as aplicacións son máis complexas.A Administración Nacional de Seguridade do Tráfico en Estradas define os vehículos de baixa velocidade (LSV), que inclúe os LSEV, como vehículos de motor de catro rodas cun peso bruto inferior a 3.000 libras e unha velocidade máxima de entre 20 e 25 millas por hora.A maioría dos estados permiten que os vehículos de baixa velocidade operen en estradas onde o límite de velocidade publicado é de 35 MPH ou menos.Estar na estrada con vehículos "normales" significa que os requisitos de seguridade obrigatorios federales están incorporados aos LSEV aptos para a estrada.Estes inclúen os cintos de seguridade, as luces dianteiras e traseiras, as luces de freo, os sinais de xiro, os reflectores, os espellos, o freo de estacionamento e o parabrisas.
Aínda que hai moitas semellanzas entre os LSEV, os LSV, os carros de golf e os vehículos eléctricos de pasaxeiros, tamén hai algunhas distincións clave.O que separa os LSEV dos vehículos normais de baixa velocidade con motores de combustión é, por suposto, o tren de enerxía eléctrica.Aínda que existen algunhas semellanzas, os deseños e aplicacións dos LSEV son moi diferentes aos dos vehículos eléctricos de pasaxeiros como o Tesla S3 ou o Toyota Prius, que están destinados a cubrir a necesidade de coches de proximidade estándar nas estradas principais a altas velocidades e longas distancias.Tamén hai diferenzas entre os LSEV e os carros de golf, que son os pequenos vehículos eléctricos máis frecuentemente comparados.
Espérase que nos próximos cinco anos o mercado de LSEV alcance os 13.100 millóns de dólares, cunha taxa de crecemento anual do 5,1%.A medida que aumenta o crecemento e a competencia, os consumidores buscan cada vez máis deseños sostibles que aporten valor e minimicen o impacto ambiental. Motor Yunlongdeseña e produce vehículos e sistemas de cero emisións que redefinen a propia natureza da sustentabilidade.O noso obxectivo é elaborar solucións de forma que deixe un impacto mínimo non só nas emisións de carbono senón no propio espazo.Desde a banda de rodadura dos pneumáticos, as pilas de combustible, o son e ata imaxes discordantes, aplicamos enxeñería e arte a cada elemento da nosa mestura de produtos.
Hora de publicación: 14-Ago-2023