O vehículo eléctrico de baixa velocidade foi desenvolvido durante tantos anos e puido desenvolverse ata a escala actual porque se adaptou ás necesidades do desenvolvemento social e do desenvolvemento industrial. Por unha banda, precisa de ferramentas de transporte de curta distancia máis adecuadas. Por outra banda, o desenvolvemento de vehículos eléctricos está en pleno desenvolvemento, dirixindo o desenvolvemento da industria de vehículos eléctricos de baixa velocidade. Non importa como se desenvolva o futuro, os vehículos eléctricos de baixa velocidade entraron de feito na vida de moita xente e son inseparables.
En xaneiro deste ano, cando o sentimento do mercado era bo, Yang Dong, o timón de Ningquan Capital, coñecido como a "conciencia da industria", recordou aos investimentos que se preocupan polos riscos do novo sector de vehículos enerxéticos que foron esnaquizados . Despois das longas vacacións chinesas do Ano Novo, o mercado experimentou axustes substanciais, co novo sector de vehículos enerxéticos que levou o descenso. Coa remontada actual do novo sector de vehículos enerxéticos, o mercado tamén comezou a examinar o grao de oportunidades e riscos correspondentes.
"O recente aumento do novo sector de vehículos enerxéticos é unha realización das expectativas moi altas nos primeiros tempos". Un xestor de fondos de Pequín analizou que, no mercado subida do novo sector de vehículos enerxéticos antes do festival de primavera, a organización está baseada na tonelada de hidróxido de litio de calidade da batería. Espérase que o prezo de 100.000 yuanes fose especulado, e despois descubriuse que a especulación era superada. Ademais, o mercado iniciou un axuste substancial despois das vacacións do festival de primavera, polo que os prezos das accións das empresas relacionadas sufriron un axuste drástico. Non obstante, a xulgar polas recentes tendencias dos prezos, o prezo do hidróxido de litio por tonelada superou os 90.000 yuanes, e o prezo do hexafosfosfato de litio tamén aumentou sorprendentemente. Polo tanto, os fondos de varias fontes comezaron a participar con maior intensidade e moitas accións alcanzaron novas máximas.
O analista de títulos de China Merchants, Zhang Xia, dixo que desde a perspectiva das tendencias da industria, os vehículos eléctricos intelixentes iniciarán un rápido crecemento da cota de mercado nos próximos 5 a 10 anos. Espérase que a cota de mercado aumente do 10% ao 88% e as correspondentes empresas cotizadas serán moi grandes. Oportunidades de investimento. "Coa entrada de xigantes de internet como Yunlong, os vehículos eléctricos da CEE acabarán transformados en coches intelixentes, e as novas solucións de condución autónomas mellorarán a experiencia de condución. Na actualidade, os consumidores compran máis desde a perspectiva da demanda máis que desde a perspectiva das subvencións. "
Zhang Xia dixo que moitas industrias teñen unha regra limiar do 10% no proceso de desenvolvemento. Unha vez que a taxa de penetración supere o 10%, haberá un efecto de boca a boca e o uso aumentará rapidamente. Os fabricantes tamén axustarán a estrutura do produto a tempo segundo as necesidades do usuario, de xeito que a taxa de penetración subirá rapidamente ao redor do 80%. Esta é unha explosión industrial. "A partir do 2021 ou do ano que vén, a cadea industrial de condución intelixente eléctrica é probable que poida iniciar unha explosión importante. Os líderes do segmento da industria, incluídas as baterías e as pezas, terán grandes oportunidades de investimento. "
Segundo Fu Juan, xerente do Fondo de estrelas de Shenwanlingxin, nos últimos cinco anos, novos vehículos enerxéticos resolveron problemas de hardware como as baterías. Nos próximos tres a cinco anos, resolverán os problemas "cerebrais" dos vehículos, incluídos sistemas operativos de vehículos, cámaras de vehículos e dispositivos intelixentes. Cockpit etc. “O futuro coche é un gran ordenador, e a maior característica da intelixencia do coche é a separación de software e hardware. Desde a perspectiva do investimento, espérase que este ano sexa o primeiro ano da formación de mini coches eléctricos. "
Desde a perspectiva da dirección do deseño, ademais do sector da batería convencional, a organización comezou a centrarse no tema de facer os coches máis intelixentes, principalmente no campo do vehículo, incluída a lente eléctrica CEE, a pantalla eléctrica CEE e a EEC Electric Procesamento de vehículos.
Tempo de publicación: 13-2021 de xullo