O distanciamento físico, para moitos de nós, significa facer cambios nas rutinas cotiás como unha forma de reducir o contacto estreito con outras persoas. Isto pode significar que intentes evitar reunións máis grandes e lugares abarrotados como metro, autobuses ou trens, loitar contra o desexo de alcanzar un aperto de man, limitando o seu contacto con persoas de maior risco como anciáns ou con mala saúde e manter a distancia polo menos 2 metros doutras persoas sempre que sexa posible.
Movéndose evitando a multitude
Será interesante ver canto cambian as cousas a medida que avanza esta pandemia, pero unha cousa é segura, probablemente afectará a como as cidades xestionan o transporte público. Quizais teñas que comezar a traballar ou á tenda para facer unhas compras, pero a idea de subir a un autobús ou metro abarrotado ponche nervioso. Cales son as túas opcións?
En partes de Europa e China, xa hai un movemento significativo cara á bicicleta e camiñar cun aumento do 150% nalgúns casos. Isto inclúe unha maior captación e confianza en bicicletas eléctricas, scooters e outros vehículos eléctricos de micro mobilidade. Comezamos a ver algo desta captación aquí tamén en Canadá. Todo o que tes que facer é mirar fóra do número de persoas en bicicleta ou a pé.
As cidades de todo o mundo están empezando a dedicar máis espazo na estrada para ciclistas e peóns. Isto terá un impacto positivo a longo prazo, xa que o transporte de vehículos eléctricos con EEC (ou a asistencia eléctrica CEE!) Como a bicicleta e a camiñada é o máis barato para crear infraestruturas e ofrece a maior cantidade de beneficios ambientais e sanitarios.
Un triciclo eléctrico CEE ofrece os pilotos que inclúen unha bicicleta regular
Estabilidade
Os triciclos eléctricos de tres rodas para adultos son moi estables na maioría dos escenarios. Ao montar, o xinete non precisa manter unha velocidade mínima para equilibrar o trike para evitar que se incline como farías nunha bicicleta tradicional. Con tres puntos de contacto no chan, un e-Trike non se inclinará facilmente ao moverse lentamente ou parar. Cando o piloto de Trike decide parar, só aplican os freos e deixan de pedalear. O e-Trike rodará a parar sen necesidade de que o xinete o equilibrase cando estea parado.
Capacidade de carga de carga
Aínda que hai moitas opcións de carga e bolsas para bicicletas de dúas rodas, a distancia entre rodas moi ancha nunha e-Trike para anciáns fai que sexan capaces de levar cantidades máis pesadas de carga. Todos os nosos triciclos eléctricos de CEE veñen con racks e bolsas de carga dianteira e traseira. Algúns modelos poden incluso remolcar un remolque que aumenta aínda máis a cantidade de carga que pode levar o trike.
Escalada de outeiros
Os trucos eléctricos de tres rodas, cando se combinan cun motor adecuado e os engrenaxes son mellores que as bicicletas tradicionais de dúas rodas á hora de subir outeiros. Nunha bicicleta de dúas rodas, o motorista debe manter unha velocidade mínima segura para manter a posición vertical. Nunha e-Trike non tes que preocuparte por equilibrar. O piloto pode poñer o trike nunha engrenaxe baixa e un pedal a un ritmo moito máis cómodo, subindo outeiros sen o medo a perder o equilibrio e caer.
Comodidade
Os triciclos eléctricos para adultos adoitan ser máis cómodos que as bicicletas tradicionais de dúas rodas cunha posición máis relaxada para o motorista e sen esforzo adicional para equilibrar. Isto permite paseos máis longos sen gastar un equilibrio de enerxía extra e manter unha velocidade mínima.
Tempo de publicación: xul-28-2022