Co endurecemento das normas de emisión en varios países e o crecemento continuo da demanda dos consumidores, o desenvolvemento de vehículos eléctricos da CEE está a acelerar. Ernst & Young, unha das catro maiores firmas de contabilidade do mundo, emitiu unha previsión o 22 de que os vehículos eléctricos da CEE converteranse na hexemonía automática global antes do horario que chegará en 2033, 5 anos antes do que se esperaba anteriormente.
Ernst & Young informa que as vendas de vehículos eléctricos nos principais mercados mundiais, Europa, China e Estados Unidos, superarán a dos vehículos comúns de gasolina nos próximos 12 anos. O modelo AI prevé que para o 2045, as vendas globais de coches eléctricos non EEC serán inferiores ao 1%.
Os estritos requisitos do goberno para as emisións de carbono están a impulsar a demanda do mercado en Europa e China. Ernst & Young cre que a electrificación no mercado europeo está nunha posición de liderado. As vendas de vehículos de emisión de carbono cero dominarán o mercado en 2028 e o mercado chinés chegará a un punto crítico en 2033. Os Estados Unidos realizaranse ao redor de 2036.
A razón pola que os Estados Unidos quedan detrás doutros mercados importantes é a relaxación das normas da economía de combustible do ex presidente dos Estados Unidos Trump. Non obstante, Biden intentou o mellor para seguir co progreso desde que tomou posesión. Ademais de volver ao acordo climático de París, tamén propuxo gastar 174 mil millóns de dólares estadounidenses para acelerar a transformación de vehículos eléctricos. Ernst & Young cre que a dirección da política de Biden propicia o desenvolvemento de vehículos eléctricos nos Estados Unidos e terá un efecto de aceleración.
A medida que a demanda de vehículos eléctricos crece, tamén anima aos fabricantes de automóbiles a tomar unha parte da empanada, a lanzar activamente novos modelos de vehículos eléctricos e ampliar os investimentos relacionados. Segundo a axencia de investigación e investigación Alix Partners, o investimento actual dos fabricantes de automóbiles en vehículos eléctricos superou os 230 millóns de dólares estadounidenses.
Ademais, Ernst e Young descubriron que a xeración de consumidores nos seus 20 e 30 anos axuda a promover o desenvolvemento de vehículos eléctricos. Estes consumidores están aceptando vehículos eléctricos e están máis dispostos a mercalos. O 30% deles quere conducir vehículos eléctricos.
Segundo Ernst & Young, en 2025, os vehículos de gasolina e gasóleo aínda representarán preto do 60% do total global, pero isto caeu un 12% a partir de 5 anos. Espérase que en 2030, a proporción de vehículos non eléctricos caia a menos do 50%.
Tempo de publicación: XUL-30-2021