Os avances tecnolóxicos no sector dos vehículos eléctricos de baixa velocidade da CEE, como o avance na produción de baterías de vehículos eléctricos a gran escala, así como a diminución do custo destas baterías, incentivaron significativamente á xente a investir máis neste sector.Isto levou a unha redución global do custo dos vehículos eléctricos xa que a batería é o compoñente máis caro dun vehículo eléctrico.Espérase que os prezos das baterías de vehículos eléctricos diminúen ao redor de 60 dólares por kWh para o ano 2030, o que reducirá o custo dos vehículos eléctricos facéndoos máis baratos e accesibles a unha ampla gama de poboación.
As vendas de vehículos eléctricos de baixa velocidade da CEE en Europa experimentaron un aumento significativo durante o segundo trimestre de 2021, as matriculacións de coches novos procedentes de vehículos eléctricos enchufables aumentaron a 237.934, o que supuxo un aumento do 157% interanual.Houbo un total de máis de 1 millón de matriculacións de coches para vehículos eléctricos enchufables no ano 2021 en Europa, o que constitúe o 16% do mercado total, dos cales o 7,6% constitúen vehículos eléctricos eléctricos, as vendas de vehículos eléctricos de baixa velocidade da CEE aumentaron un 50% en Islandia, 25% en Holanda e 30% en Suecia.
Hora de publicación: abril-07-2022