Carga eléctrica CEE N1 ES6
Detalles do vehículo
1. Batería:CATLBatería de litio de 53,58 kWh, gran capacidade da batería, quilometraxe de resistencia de 280 km, fácil de viaxar.
2. Motor:Motor nominal de 35 kW, a velocidade máxima pode alcanzar os 90 km/h, potente e impermeable, menos ruído, sen escobillas de carbono, sen mantemento.
3. Sistema de freos:O disco ventilado na roda dianteira e o tambor da roda traseira con sistema hidráulico poden garantir a seguridade da condución. Ten freo de man para o freo de estacionamento para garantir que o coche non derrape despois de estacionar.
4. Luces LED:Sistema completo de control de luces e faros LED, equipados con intermitentes, luces de freado e luces de circulación diúrna con menor consumo de enerxía e maior transmitancia de luz.
5. Panel de control:Pantalla LCD de control central, visualización de información completa, concisa e clara, brillo axustable, fácil de comprender a potencia, a quilometraxe, etc.
6. Aire acondicionado:Os axustes de aire acondicionado, calefacción e refrixeración son opcionais e cómodos.
7. Pneumáticos:175/65R14 Os pneumáticos de baleiro máis grosos e ensanchados aumentan a fricción e o agarre, o que mellora moito a seguridade e a estabilidade. A llanta de aceiro é duradeira e antienvellecemento.
8. Cuberta e pintura de chapa metálica:Excelentes propiedades físicas e mecánicas completas, resistencia ao envellecemento, alta resistencia, fácil mantemento.
9. Asento:2 asentos dianteiros, o coiro é suave e cómodo, o asento pode axustarse multidireccionalmente en catro sentidos e o deseño ergonómico fai que o asento sexa máis cómodo. E hai cinto con cada asento para unha condución segura.
10.Portas e fiestras:As portas e ventás eléctricas de calidade automobilística son convenientes, o que aumenta a comodidade do coche.
11. Parabrisas dianteiro: Vidro temperado e laminado con certificación 3C · Mellora o efecto visual e o rendemento de seguridade.
12. Multimedia: Ten cámara de marcha atrás, Bluetooth, vídeo e entretemento por radio, o que é máis doado de usar e operar.
13.SuSistema de pensións: A suspensión dianteira é independente de dobre horquilla e a suspensión traseira é dependente de resortes de ballesta cunha estrutura simple e excelente estabilidade, menos ruído, máis duradeira e fiable.
14. Chasis e estrutura:Están deseñadas estruturas feitas de chapa metálica de nivelación automática. O baixo centro de gravidade da nosa plataforma axuda a evitar o capotamento e mantén a confianza na condución. Construído sobre o noso chasis modular de escaleira, o metal está estampado e soldado para unha máxima seguridade. Despois, todo o chasis mergúllase nun baño anticorrosión antes de ser pintado e montado final. O seu deseño pechado é máis forte e seguro que outros da súa clase, á vez que protexe os pasaxeiros de danos, vento, calor ou choiva.
Especificacións técnicas dos produtos
| Especificacións técnicas da norma de homologación CEE N1 | |||
| Non. | Configuración | Elemento | ES6 |
| 1 | Parámetro | L*A*A (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Distancia entre eixes (mm) | 3050 | |
| 3 | Tamaño interno L*A*A (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Velocidade máxima (km/h) | 90 | |
| 5 | Alcance máximo (km) | 280 | |
| 6 | Capacidade (persoa) | 2 | |
| 7 | Peso en baleiro (kg) | 1650 | |
| 8 | Peso bruto (kg) | 3000 | |
| 9 | Carga máxima do eixo dianteiro (kg) | 1200 | |
| 10 | Carga máxima do eixo traseiro (kg) | 1900 | |
| 11 | Escalada en pendentes | ≥20 | |
| 12 | Capacidade de carga (kg) | 1300 | |
| 13 | Modo de dirección | Condución á esquerda | |
| 14 | Sistema de enerxía
| Motor de imán permanente | 35 kW (máximo 70 kW) |
| 15 | Sistema de autoquecemento da batería | Incluíndo | |
| 16 | Densidade enerxética do sistema de baterías (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Capacidade da batería (kWh) | Batería CATL 53.58LiFePo4 | |
| 18 | Tempo de carga | Carga lenta ≤12 (SOC: 20-100%), carga rápida ≤1 (SOC: 20-80%) | |
| 19 | EPS | Incluíndo | |
| 20 | Sistema de suspensión | Fronte | Suspensión independente Macpherson |
| 21 | Traseiro | Suspensión de resortes de láminas non independentes | |
| 22 | Sistema de freos | Sistema de freos | Sistema hidráulico |
| 23 | Fronte | Disco | |
| 24 | Traseiro | Tambor | |
| 25 | Sistema de rodas | Pneumático | 195R14C |
| 26 | Llanta de roda | 14*5,5J | |
| 27 | Sistema de suspensión | Fronte | Suspensión independente |
| 28 | Traseiro | Suspensión dependente de resortes de folla | |
| 29 | Eixo motriz | Eixo traseiro integrado | |
| 30 | Suspensión de rodas | Pneumático | 175/65R14 |
| 31 | Cubo de roda | Roda de aceiro | |
| 32 | Dispositivo de función | Aire acondicionado | Incluíndo |
| 33 | Sistema de freos antibloqueo ABS | Incluíndo | |
| 34 | Sistema de distribución da forza de freada (EBD) | Incluíndo | |
| 35 | Fiestra | Eléctrico | |
| 36 | Pechadura centralizada da porta con control remoto | Incluíndo | |
| 37 | Maneta auxiliar do pasaxeiro | Incluíndo | |
| 38 | Cor | Prata, Branco | |
| 39 | Teña en conta que toda a configuración é só para a súa referencia de acordo coa homologación CEE. | ||
