EEC L7e Pickup de carga eléctrica-TEV
Posicionamento:Para loxística comercial, transporte comunitario e transporte de carga lixeira, así como a entrega dos últimos quilómetros.
Termos de pago:T/T ou L/C
Embalaxe e carga:4 unidades para 40HC.
| Especificacións técnicas da norma de homologación CEE L7e-CU | |||
| Non. | Configuración | Elemento | TEV |
| 1 | Parámetro | L * W * H (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Distancia entre rodas (mm) | 1800 | |
| 3 | Máx.Velocidade (Km/h) | 80 | |
| 4 | Máx.Alcance (Km) | 150-180 | |
| 5 | Capacidade (Persoa) | 2 | |
| 6 | Peso en vacío (kg) | 750 | |
| 7 | Distancia mínima ao chan (mm) | 240 | |
| 8 | Tamaño da tolva de recollida (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Tamaño da caixa de carga (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Capacidade de carga (Kg) | 650 | |
| 11 | Escalada | ≥20 % | |
| 12 | Modo de dirección | Condución á esquerda/dereita | |
| 13 | Sistema de potencia | Motor | Motor PMS de 10 Kw |
| 14 | Tipo de batería | Batería de fosfato de ferro de litio | |
| 15 | Tensión nominal (V) | 89.6 | |
| 16 | Capacidade total da batería (KWh) | 18.5 | |
| 17 | Valorado/Máx.Par (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Valorado/Máx.Potencia (KW) | 24/10 | |
| 19 | Tempo de aceleración (s) | <15 | |
| 20 | Tempo de carga | 6,5 horas | |
| 21 | Modo de carga | Pila de carga doméstica/CA | |
| 22 | Sistema de freos | Diante | Disco |
| 23 | Traseira | Disco | |
| 24 | Sistema de suspensión | Diante | Suspensión independente |
| 25 | Traseira | Eixo traseiro integrado | |
| 26 | Sistema de rodas | Tamaño do pneumático | 175/65R14 |
| 27 | Llanta da roda | Borde de aluminio | |
| 28 | Dispositivo de función | ABS antibloqueo | ● |
| 29 | Potencia de dirección electrónica | ● | |
| 30 | Aviso de cinto de seguridade | ● | |
| 31 | Cierre centralizado eléctrico | ● | |
| 32 | Cámara de marcha atrás | ● | |
| 33 | Altofalante | ● | |
| 34 | Zumbador inverso | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | Pantalla LED | ● | |
| 37 | Faro frontal | ● | |
| 38 | Luz de circulación diurna | ● | |
| 39 | Luz de cola | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Limpador eléctrico | ● | |
| 42 | Fiestra | Push-Pull | |
| 43 | Espello retrovisor | Axuste Eléctrico | |
| 44 | Teña en conta que toda a configuración é só para a súa referencia de acordo coa homologación CEE. | ||
introdución detallada
1. Batería:Batería de litio de 18,5 kWh, gran capacidade de batería, quilometraxe de resistencia de 180 km, fácil de viaxar.
2. Motor:Motor de 10 Kw a velocidade máxima pode alcanzar os 80 km/h, potente e resistente á auga, menor ruído, sen escobillas de carbón, sen mantemento.
3. Sistema de freos:O disco ventilado da roda dianteira e o disco da roda traseira con sistema hidráulico poden garantir a seguridade de conducir moi ben.Ten freo de man para o freo de estacionamento para garantir que o coche non deslice despois do estacionamento.
4. Luces LED:Sistema de control total da luz e faros LED, equipados con intermitentes, luces de freo e luces de circulación diurna con menor consumo de enerxía e maior transmisión luminosa.
5. Panel de control:Pantalla de control central LCD, visualización de información completa, concisa e clara, brillo axustable, fácil de comprender a tempo, potencia, quilometraxe, etc.
6. Aire acondicionado:Os axustes de aire acondicionado de refrixeración e calefacción son opcionais e cómodos.
7. Pneumáticos:Os pneumáticos de baleiro 175/65R14 engrosan e amplían aumentan a fricción e o agarre, mellorando moito a seguridade e a estabilidade.O bordo da roda de aceiro é duradeiro e anti-envellecemento.
8. Chapa metálica Cuberta e pintura:Excelente propiedade física e mecánica completa, resistencia ao envellecemento, alta resistencia, fácil mantemento.
9. Asento:2 asento dianteiro, o coiro é suave e cómodo, o asento pode ser axustado multidireccional de catro xeitos e o deseño ergonómico fai que o asento sexa máis cómodo.E hai cinto con cada asento para unha condución segura.
10. Parabrisas dianteiro:Vidro temperado e laminado con certificación 3C · Mellora o efecto visual e o rendemento de seguridade.
11. Multimedia:Ten cámara de marcha atrás, Bluetooth, vídeo e Radio Entertainment, que son máis fáciles de usar e de manexar.
12. Sistema de suspensión:A suspensión dianteira é de suspensión independente e a traseira é de eixe traseiro integrado con estrutura sinxela e excelente estabilidade, menor ruído, máis duradeiro e fiable.
13. Cadro e chasis:Deséñanse estruturas feitas con placa metálica de nivel automático.O centro de gravidade baixo da nosa plataforma axuda a evitar o envorco e manténche a conducción con confianza.Construído no noso chasis de armazón de escaleira modular, o metal está estampado e soldado entre si para a máxima seguridade.A continuación, todo o chasis é mergullado nun baño anticorrosión antes de ir á pintura e á montaxe final.O seu deseño pechado é máis resistente e seguro que outros da súa clase, mentres que tamén protexe aos pasaxeiros de danos, vento, calor ou choiva.
