Triciclos eléctricos mini EV 100 % orixinais CEE L2e de 1500 W para adultos
Normalmente cremos que o carácter dunha persoa decide a alta calidade dos produtos, os detalles deciden a excelencia dos produtos, co espírito de persoal REALISTA, EFICIENTE E INNOVADOR para triciclos eléctricos mini EV 100 % orixinais CEE L2e 1500 W para adultos. Que tal comezar a túa boa empresa coa nosa corporación? Estamos listos, cualificados e satisfeitos con orgullo. Comecemos a nosa nova organización cunha nova onda.
Normalmente cremos que o carácter dunha persoa decide a alta calidade dos produtos, os detalles deciden a excelencia dos produtos, co espírito realista, eficiente e innovador do persoal paraTriciclo eléctrico de China e coche eléctrico de 3 rodasOs nosos artigos expórtanse principalmente ao sueste asiático e a Euroamérica, e as vendas realízanse en todo o noso país. E dependendo da nosa excelente calidade, prezo razoable e mellor servizo, recibimos bos comentarios dos clientes do estranxeiro. É benvido a unirse a nós para obter máis posibilidades e beneficios. Damos a benvida a clientes, asociacións empresariais e amigos de todas as partes do mundo para que se poñan en contacto connosco e busquen cooperación para beneficios mutuos.
Detalles do vehículo
Posicionamento:Parece un minicoche, pero conta cunha cabina de alta calidade, segura e con aire acondicionado, e a plataforma única permite que este coche evite problemas de tráfico e aparcamento.
Condicións de pagamento:T/T ou L/C
Embalaxe e carga:4 unidades para 1*20GP; 10 unidades para 1*40HQ.
1、Batería:Batería de chumbo-ácido de 60 V e 58 AH, gran capacidade da batería, quilometraxe de resistencia de 80 km, fácil de viaxar.
2、Motor:Motor de 1200 W, tracción traseira, baseado no principio da velocidade diferencial dos automóbiles, a velocidade máxima pode alcanzar os 35 km/h, forte potencia e gran par, melloran moito o rendemento en escalada.
3、Sistema de freos:Os freos de disco nas catro rodas e o bloqueo de seguridade garanten que o coche non escorregue. A absorción hidráulica de impactos filtra en gran medida os buratos. A forte absorción de impactos adáptase facilmente a diferentes tramos de estrada.
4、Luces LED:Sistema completo de control de luces e faros LED, equipados con intermitentes, luces de freo e espellos retrovisores, máis seguros nas viaxes nocturnas, alto brillo, iluminación de lonxe, máis fermosos, máis aforro de enerxía e máis aforro de enerxía.
5、Panel de control:Para garantir unha condución sen problemas, o coche conta cun panel de control de alta definición, unha luz suave e un forte rendemento antiinterferencias.
6、Pneumáticos:Os pneumáticos de baleiro máis grosos e ensanchados aumentan a fricción e o agarre, mellorando moito a seguridade e a estabilidade.
7、Cuberta de plástico:O interior e o exterior de todo o coche están feitos de plásticos de enxeñaría ABS e pp de alta calidade e inodores, que protexen o medio ambiente, son seguros e firmes.
8、Asento:O coiro é suave e cómodo, o ángulo do respaldo é axustable e o deseño ergonómico fai que o asento sexa máis cómodo.
9、Interior:Interior luxoso, equipado con elementos multimedia, calefacción e peche centralizado, para satisfacer as túas diferentes necesidades.
10、PortaseFiestras:As portas e ventás eléctricas de calidade automobilística e o teito solar panorámico son cómodos e prácticos, o que aumenta a seguridade e a estanqueidade do coche.
Especificacións técnicas dos produtos
| Especificacións técnicas da norma de homologación CEE L2e | |||
| Non. | Configuración | Elemento | J3 |
| 1 | Parámetro | L*A*A (mm) | 2260*1049*1510 mm |
| 2 | Distancia entre eixes (mm) | 1620 | |
| 3 | Velocidade máxima (km/h) | 35 | |
| 4 | Alcance máximo (km) | 70-80 | |
| 5 | Capacidade (persoa) | 1-3 | |
| 6 | Peso en beirarrúa (kg) | 275 | |
| 7 | Distancia mínima ao chan (mm) | 105 | |
| 8 | Modo de dirección | Barra de manillar central | |
| 9 | Sistema de enerxía | Motor de corrente continua | 1,2 kW |
| 10 | Batería | Batería de chumbo-ácido de 60 V/58 Ah | |
| 11 | Tempo de carga | 5-6 horas | |
| 12 | Cargador | Cargador intelixente | |
| 13 | Sistema de freos | Tipo | Sistema hidráulico |
| 14 | Fronte | Disco | |
| 15 | Traseiro | Disco | |
| 16 | Sistema de suspensión | Fronte | Suspensión independente |
| 17 | Traseiro | Eixo traseiro integrado | |
| 18 | Sistema de rodas | Pneumático | Dianteiro: 120/70-12 Traseiro: 120/70-12 |
| 19 | Llanta de roda | Lonxa de aluminio | |
| 20 | Dispositivo de función | Mutil-media | MP3 + cámara de marcha atrás + Bluetooth |
| 21 | Quentador eléctrico | 60 V 400 W | |
| 22 | Pechadura centralizada | Incluíndo | |
| 23 | Claraboia | Incluíndo | |
| 24 | Fiestra eléctrica | Nivelación automática | |
| 25 | Cargador USB | Incluíndo | |
| 26 | peche centralizado | Incluíndo | |
| 27 | Alarma | Incluíndo | |
| 28 | Cinto de seguridade | Cinto de seguridade de 3 puntos para condutor e pasaxeiro | |
| 30 | Espello retrovisor | Plegable con luces indicadoras | |
| 31 | Almofadiñas para os pés | Incluíndo | |
| 32 | Teña en conta que toda a configuración é só para a súa referencia de acordo coa homologación CEE. | ||
Normalmente cremos que o carácter dunha persoa decide a alta calidade dos produtos, os detalles deciden a excelencia dos produtos, co espírito de persoal REALISTA, EFICIENTE E INNOVADOR para triciclos eléctricos mini EV 100 % orixinais CEE L2e 1500 W para adultos. Que tal comezar a túa boa empresa coa nosa corporación? Estamos listos, cualificados e satisfeitos con orgullo. Comecemos a nosa nova organización cunha nova onda.
100% orixinalTriciclo eléctrico de China e coche eléctrico de 3 rodasOs nosos artigos expórtanse principalmente ao sueste asiático e a Euroamérica, e as vendas realízanse en todo o noso país. E dependendo da nosa excelente calidade, prezo razoable e mellor servizo, recibimos bos comentarios dos clientes do estranxeiro. É benvido a unirse a nós para obter máis posibilidades e beneficios. Damos a benvida a clientes, asociacións empresariais e amigos de todas as partes do mundo para que se poñan en contacto connosco e busquen cooperación para beneficios mutuos.
